摘要: 近年来,港北区充分发挥区位、交通、资源等优势,以中国—东盟新能源电动车生产基地为平台,不断加大招商引资力度,用足用好政策,精准服务企业,持续优化营商环境,推动新能源电动车走出国门,远销海外。 9月2日上午,记者在欧派电动车贵港生产基地...
近年来,港北区充分发挥区位、交通、资源等优势,以中国—东盟新能源电动车生产基地为平台,不断加大招商引资力度,用足用好政策,精准服务企业,持续优化营商环境,推动新能源电动车走出国门,远销海外。
9月2日上午,记者在欧派电动车贵港生产基地看到,叉车来回穿梭,在工人们的协助下将已经打包好的两轮电动车搬进大型集装箱。这批出口的电动车有75台,运往钦州港,然后出口到尼泊尔。
欧派电动车于2019年入驻中国—东盟新能源电动车生产基地,目前有两轮电动车生产线2条,现有产品涵盖锂电、轻便、豪华系列产品30余款车型。随着绿色、经济又便捷的两轮电动车在国内及全球市场的需求不断激增,欧派电动车积极抢抓机遇,精准发力多渠道拓宽海外市场,今年上半年共出口两轮电动车2541台,出口总额595.16万元,畅销法国、印度、马达加斯加、尼泊尔、泰国等国家。
广西贵港欧派电动车有限公司物资部部长 阙冠军:还有一批过几天出口,我们本月出口的还有泰国的420台,总共整车柜4个,这个月有单的总共有570台。
目前,港北区累计签约引进爱玛、绿源、欧派、台铃等电动车整车及配套企业近100家,形成了年产500万辆两轮电动车、50万辆三轮电动车、500万台(套)零部件的产能,本地配套率达80%,多家电动车企业也在积极拓展海外市场,电机、塑件等电动车零部件陆续走进东盟市场,打响了“好电车 贵港造”品牌。
作者:港北融媒体 梁思琴 邹庆林
编辑:黄心瑶
责编:叶智华
终审:黄彬群