摘要： 贵港讯 近年来，在市委、市政府的大力支持下，港北区着力强龙头、补链条、聚集群，坚持抓创新、育品牌、拓市场，构建了以中国-东盟新能源电动车生产基地为代表的电动车产业，着力打造千亿元新能源电动车产业。 受疫情影响，中国-东盟新能源电动车生...
贵港讯 近年来，在市委、市政府的大力支持下，港北区着力强龙头、补链条、聚集群，坚持抓创新、育品牌、拓市场，构建了以中国-东盟新能源电动车生产基地为代表的电动车产业，着力打造千亿元新能源电动车产业。
受疫情影响，中国-东盟新能源电动车生产基地2020年实现整车产量88.3万辆、工业总产值32.7亿元。预计今年可完成整车产量260万辆，配套1300万台（套、件），产业链总产值超过100亿元，税收约1.2亿元。
10月26日，记者到中国-东盟新能源电动车生产基地现场采访，看到广西绿源电动车有限公司组装、焊接、涂装车间里工人们有条不紊工作。该公司副总经理方亚介绍，贵港厂房9月12日建成投产，满负荷生产后年产能达150万台，产值达30亿元。
目前，中国-东盟新能源电动车生产基地整合利用园区已建成的30多万平方米工业标准厂房，累计签约引进电动车企业近100家、投产50多家，涵盖了两轮、三轮、四轮低速电动车整车生产、组装、车身配套件制造、电机生产、制动器材等生产企业，爱玛、绿源、台铃、欧派、立马等5家行业排名前十的企业已陆续入驻，形成了年产400万辆两轮电动车、50万辆三轮电动车、500万套零部件的产能。
此外，港北区积极引导电动车整车及配套企业全产业链发展，加大科技创新力度，完善技术创新平台，提供电动车配件和配套服务，不断提升企业竞争力。目前，港北区新能源电动车产业本地配套率达80%，形成较为完整的新能源电动车产业链，实现产业从无到有、从小到强、迅速发展。
内容来源：贵港日报 记者黄静华
