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贵港未来二十年看港南!郁江新城、南山新城、苏湾新区雄起

2022-09-09 06:53:10 1786

摘要:贵港在广西十四个地级市中,古代建城历史是最悠久的,曾经辉煌过,也曾经没落过,在历史变迁中,时至今日,贵港市再次重新焕发了生机。贵港设立地级市算是比较晚的,但是贵港的发展算是比较快的,中心城区自2000年左右开始往金港大道以北发展,时至今日,...

贵港在广西十四个地级市中,古代建城历史是最悠久的,曾经辉煌过,也曾经没落过,在历史变迁中,时至今日,贵港市再次重新焕发了生机。贵港设立地级市算是比较晚的,但是贵港的发展算是比较快的,中心城区自2000年左右开始往金港大道以北发展,时至今日,新城区比老城区大两倍不止,曾经的贵县变成了贵港,港北新区高楼林立,城市面貌日新月异。

当初确定以港北为发展重点的时候,可能也没预想到会发展得这么快,短短二十来年时间,港北城建已经基本要铺到北山脚下了,未来城建发展瓶颈依然出现,贵港的发展是时候转变方向了,我在前面几遍文章中提到,港南区的发展将是贵港的未来重点,可谓二十年港北,二十年港南,港南的时代来临了!

从上图我们可以看到,港北新区是在这二十年左右时间发展起来的,目前的港北城区规模相当于原老城区的两倍左右,是真正代表贵港城市形象的新区,从上图中的框架图来看,城市规划还是比较整齐的,这得益于历任领导对规划的“一任接一任干”的良好作风,不至于让城建推倒重来。港北新区已经没用更多的可开发区域,所以,城西区域才会得到了发展机会。之前由于桥梁过少,造成港南与港北的交通连接不通畅,从而对港南城区的建设产生了较大的影响。随着现在交通的便捷性,港南的发展也迎来了良机。

按港北新区的城建规模,按比例套在港南城区的区域,看看港南城区规模与港北相比如何呢?请看下图:

从上图可见,要想达到港北新区目前的规模,那么需要将港南新区南环路以内区域填满,这样港南城区才会形成一定的规模。港南新区的规划可以更大胆一些,南环路以内仅作为港南新区一期,而二期可以从南环路往新塘方面拓展,这就包括了义乌小商品城和山边旅游区、三平、红社等地,最好与在建的南二环接壤,那样港南新区就具有足够的分量了。

也就是说,贵港的前二十年重点打造港北新区,那么,今后二十年也该重心往港南新区了吧?甚至足够开发五十年的。有人说港南农田多不好开发,其实这个不是我们考虑的问题,政府有足够的办法解决土地用地问题。其实在最新的相关报道中,我们可以看到港南区其实